五部门：鼓励创新二手车出口营销模式 积极探索建设二手车出口电子商务平台、拍卖平台等

  2月8日，商务部等5部门发布关于进一步做好二手车出口工作的通知。鼓励各个地区建设集展示交易、维修整备、检验测试认证、报关出口、仓储物流、金融服务等功能于一体的二手车出口基地，提升集聚效能。鼓励有条件的二手车出口企业设立机动车登记服务站，实现出口二手车转让登记、注销登记一站式办理。指导企业通过自建、资源共享或多渠道合作等方式，建设海外维修服务体系，增设海外售后服务网点，多渠道保障备品备件供应。支持汽车生产企业进一步健全国际营销网络，充分的发挥品牌、渠道等优势，切实提升自产汽车在海外的售后维修服务水平。鼓励有条件的企业在重点市场建立公共的展示交易中心及海外仓。充分的利用各类贸易促进平台，支持企业拓宽海外市场渠道。鼓励创新二手车出口营销模式，积极探索建设二手车出口电子商务平台、拍卖平台等。

  2月8日，乘联会多个方面数据显示，1月国内乘用车市场零售销量达到203.5万辆，同比增长57.4%，环比下降13.9%。对于2月全国乘用车市场走势，乘联会预计其销量将会处于年内绝对谷底期。

  乘联会：近期乘用车市场价格战的最终的原因是新技术取代旧技术，新能源车对燃油车的替代过程。在建立市场新秩序过程中，新老厂商替代的竞争激烈，预计这一过程会持续几年的时间，直到新的格局形成。

  2月8日，乘联会多个方面数据显示，1月国内乘用车出口（含整车与CKD）35.5万辆，同比增长51%，环比降7%。其中，自主品牌出口达到29.6万辆，同比增长61%，环比下降10%；合资与豪华品牌出口5.9万辆，同比增长40%。

  2月8日，乘联会多个方面数据显示，1月国内新能源乘用车批发销量达到68.2万辆，同比增长76.2%，渗透率为32.6%，较2023年1月26.8%的渗透率提升5.8个百分点，但较2023年12月的40.7%下降了8.1个百分点。其中，自主品牌新能源乘用车渗透率为43.8%；豪华车中的新能源乘用车渗透率为34.5%；而主流合资品牌新能源乘用车渗透率仅有7.2%。

  2月8日，上汽集团宣布，1月公司实现整车批售24.5万辆，零售超过45万辆，同比增长近50%。其中，新能源车零售超过9万辆，同比翻番；海外市场零售超过8万辆，同比增长超过20%；自主品牌在集团整体销量中占据半壁江山。

  LG新能源2月8日发布声明称，计划在印度乘用车市场扩大业务。该公司表示，正积极寻求与印度国内电动汽车制造商合作，希望在全球增长最快的汽车市场之一发展业务。据悉，LG新能源印度分公司主要向印度国内电动两轮车制造商供应电芯，如软银集团支持的Ola Electric和其国内竞争对手TVS。

  财联社汽车：尽管印度电动汽车市场的规模很小，特斯拉等汽车制造商和业内人士认为该国电动汽车市场拥有巨大的潜力。

  2月7日，福特CEO 吉姆・法利（Jim Farley）表示，公司正考虑调整其电动汽车战略，包括重新评估电池方面的垂直整合需求。当日，福特汽车公布了其去年第四季度的业绩，其中，电动汽车部门Ford Model E第四季度的亏损达到了15.7亿美元，高于分析师预期的13.4亿美元。福特首席财务官John Lawler表示，公司还在进一步考虑调整产能以满足需求，并可能推迟下一代电动汽车的生产。